blanczi1
17-06-2016, 16:17
Witam.Długo zastanawiałem się z napisaniem.
Wjeżdżając na rondo doszło do wymuszenia pierwszeństwa ze strony kierowcy Lublina który rzekomo mnie nie zauważył, nie uderzyłem w jego samochód lecz odbiłem kierownicą w lewo i przeskoczyłem przez wysoki krawężnik, zatrzymałem się na przeciwległym pasie ruchu.
W tym momencie zaczął się problem bo samochód Daewoo Nexia ma uszkodzone zawieszenie jest niesterowny.
Na moje zlecenie zrobiłem pomiar geometrii zawieszenia które okazałem rzeczoznawcy podczas wyceny, zostało to zignorowane.
Według pomiaru wyszło przesunięcie kół na osi z przodu o 12 mm, tył o 6 mm. Szukam informacji https://www.tuodszkodowania.pl/zadoscuczynienie/ bo po rozmowie z pracownikiem serwisu i jego oględzinach mogło dojść do uszkodzenia płyty podłogowej ,aby to dokładnie stwierdzić musiałbym pojechać na specjalistyczne badania a pzu nie pokrywa tego.
Jak rozwiązać ten problem?
Wjeżdżając na rondo doszło do wymuszenia pierwszeństwa ze strony kierowcy Lublina który rzekomo mnie nie zauważył, nie uderzyłem w jego samochód lecz odbiłem kierownicą w lewo i przeskoczyłem przez wysoki krawężnik, zatrzymałem się na przeciwległym pasie ruchu.
W tym momencie zaczął się problem bo samochód Daewoo Nexia ma uszkodzone zawieszenie jest niesterowny.
Na moje zlecenie zrobiłem pomiar geometrii zawieszenia które okazałem rzeczoznawcy podczas wyceny, zostało to zignorowane.
Według pomiaru wyszło przesunięcie kół na osi z przodu o 12 mm, tył o 6 mm. Szukam informacji https://www.tuodszkodowania.pl/zadoscuczynienie/ bo po rozmowie z pracownikiem serwisu i jego oględzinach mogło dojść do uszkodzenia płyty podłogowej ,aby to dokładnie stwierdzić musiałbym pojechać na specjalistyczne badania a pzu nie pokrywa tego.
Jak rozwiązać ten problem?