A skoro już o lotniskach mowa, to mało kto zdaje sobie sprawę, jak zaawansowany sprzęt jest tam wykorzystywany na co dzień. Przy kontroli bezpieczeństwa i identyfikacji różnych substancji liczy się szybkość oraz precyzja działania. W takich sytuacjach wykorzystuje się m.in. ręczny spektrometr ramana, który pozwala na analizę materiałów bez ich otwierania czy niszczenia. To spore ułatwienie przy dużym natężeniu ruchu pasażerskiego. Ciekawi mnie, czy ktoś z Was spotkał się z takimi rozwiązaniami od strony operacyjnej?